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Détails sur le produit:
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Nom du matériau: | plat 5083 en aluminium | Humeur: | H111, H321, H116 |
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Caractéristique: | preuve d'eau de mer | Catégorie d'alliage: | 5083 |
Forme: | Feuille, bobine | Application: | Marine, bateau, construction navale |
Surligner: | Feuille en aluminium de miroir de construction navale,Marine Grade Aluminium Alloy Plate,Plat de l'alliage 5083 d'aluminium |
DNV BV a certifié la feuille marine d'alliage de plat d'aluminium de la catégorie 5083 pour l'usage de bâtiment d'expédition
Les plats d'alliage d'aluminium sont les plats moyens d'alliage de force avec la résistance à la corrosion exceptionnelle. Des plats en aluminium de feuille sont créés en surpassant l'aluminium entre les petits pains sous la pression, il devient thinnerand plus longtemps dans la direction mobile.
le plat de l'alliage 5083 d'aluminium est un alliage d'aluminium avec du magnésium et des traces de manganèse et de chrome. Il est de haute résistance pour attaquer par l'eau de mer et les produits chimiques industriels. L'alliage 5083 maintient la force exceptionnelle après soudure
La feuille d'alliage de l'aluminium 5083 est connue pour la représentation exceptionnelle dans les environnements extrêmes. 5083 est de haute résistance pour attaquer par l'eau de mer et les environnements chimiques industriels. L'alliage 5083 maintient également la force exceptionnelle après soudure. Il a le plus de haute résistance des alliages traitables de la non-chaleur mais n'est pas recommandé pour l'usage dans les températures au-dessus des applications 65°C. que l'alliage 5083 est typiquement employé dans : | construction navale | voitures de rail | corps de véhicule | corps de camion d'astuce | sauts de mine et cages | les propriétés mécaniques de récipients à pression montrées sont pour l'humeur 0/H111
L'alliage d'aluminium 5083 contient 5,2% magnésiums, 0,1% manganèses et 0,1% chromes. En état gâché, il est fort, et maintient le bon formability dû à l'excellente ductilité. 5083 a de haute résistance à la corrosion, et est employés dans des applications marines. Elle a le faible densité et l'excellente conduction thermique communs à tous les alliages d'aluminium.
La feuille 5083 H116/H321 en aluminium est employée en tant que feuille en aluminium marine. Les propriétés mécaniques, la résistance à la corrosion et la représentation de soudure sont relativement supérieures, principalement pour le liston, structure de coque du plat de recourbement et du plat extérieur
l'aluminium 5083-H111 est l'aluminium 5083 dans l'humeur H111. Pour réaliser cette humeur, le métal est tension durcie à une force qui est inférieure que ce qui est permis pour H11 (1/8-hard).
Feuille en aluminium de 485-2:2008 d'en des BS 0,2 - 6.3mm épais
Propriété | Valeur |
Effort de preuve | MPA de 125 minutes |
Résistance à la traction | 275-350 MPA |
Dureté Brinell | 75 HB |
Expension thermique | 25 x10-6 /K |
Nous pouvons fournir
Alliage : 1050 1060 1100 3003, 3105, 5052, 5005, 5754 5083 5182, 6061 6063 6082, 7075, 8011…
Humeur : HO, H111, H12, H14, H24, H 32, H112, T4, T6, T5, T651
Surface : Fraisez/gravez en refief/Diamond/2bar/3bars/Bright
Épaisseur : 0.2mm à 300mm
Largeur : 30mm à 2300mm
Longueur : 1000mm à 10000mm.
Analyse chimique de plat d'alliage d'aluminium | ||||||||||
Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Cr | Ni | Zn | Ti | Al |
1050 | 0,25 | 0,4 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | - | - | 0,05 | 0,03 | Reste |
1060 | 0,25 | 0,35 | 0,05 | 0,03 | - | - | - | - | - | Reste |
1070 | 0,2 | 0,25 | 0,04 | 0,03 | 0,03 | - | - | - | - | Reste |
1100 | 0,95 | 0,95 | 0.05-0.2 | 0,05 | - | - | 0,1 | - | - | Reste |
1200 | 1 | 1 | 0,05 | 0,05 | - | - | - | 0,1 | 0,05 | Reste |
3003 | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.2 | 1.0-1.5 | - | - | - | 0,1 | - | Reste |
5005 | 0,3 | 0,7 | 0,2 | 0,2 | 0.5-1.1 | 0,1 | - | 0,25 | - | Reste |
5042 | 0,2 | 0,35 | 0,15 | 0,2--.5 | 3.0-4.0 | 0,1 | - | 0,25 | 0,1 | Reste |
5052 | 0,25 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | - | 0,1 | - | Reste |
5083 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0.4-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | - | 0,25 | - | Reste |
5754 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,5 | 2.6-3.6 | 0,3 | - | 0,2 | - | Reste |
6061 | 0.4-0.8 | 0,7 | 0.15-0.4 | 0,15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | - | 0,25 | - | Reste |
6063 | 0.2-0.6 | 0,35 | 0,1 | 0,1 | 0,45 | 0,1 | - | 0,1 | - | Reste |
6082 | 0.7-1.3 | 0,5 | 0,1 | 0.4-1.0 | 0.6-1.2 | 0,25 | - | 0,2 | - | Reste |
7050 | 0,12 | 0,15 | 2.0-2.6 | 0,1 | 1.9-2.6 | 0,04 | - | 5.7-6.7 | 0,06 | Reste |
7075 | 0,4 | 0,5 | 1.2-2.0 | 0,3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | - | 5.1-6.1 | 0,2 | Reste |
Plat d'alliage d'aluminium de la plaine 3003/bobine en aluminium de toiture pour la remorque
Plat T6 en aluminium léger de Diamond Metal Sheet 6061 avec l'épaisseur de 1.6mm - de 6.0mm