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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Application du projet: | La production aéronautique, l'industrie aérospatiale, le transport, la construction, etc. | Dureté Brinell: | 95 |
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Résistance à la corrosion: | Très haut | Élongation à la coupure: | 17% |
Faiblesse à l'usinage: | foire | Point de fusion: | 660.3°C |
Module d'élasticité: | 10500 ksi | Le paquet: | Papier imperméable, et bande en acier emballée |
Élément d'alliage primaire: | En aluminium et de cuivre | Surface: | Finition du moulin |
Épaisseur: | 0.2mm-200mm | Résistance à la traction finale: | 310 MPa |
Saldabilité: | C' est excellent. | Soudage: | C' est excellent. |
Largeur: | 100mm-2000mm |
La plaque d'aluminium d'aviation 7475 T7351 est un matériau en aluminium de haute résistance et de haute dureté spécifique à l'aviation.
7475 T7351 La plaque d'aluminium aéronautique présente une bonne résistance à la corrosion, une résistance élevée à la fatigue et une bonne ténacité plastique.et peut maintenir de bonnes performances dans des conditions de température et de pression extrêmesL'application de ce matériau en aluminium contribue à améliorer la sécurité et la fiabilité des avions et à prolonger leur durée de vie.
Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante:plaque en aluminiumest une plaque d'alliage d'aluminium déformé américaine adaptée aux applications de plaques et de plaques nécessitant une résistance élevée, une excellente ténacité à la fracture et une résistance à la propagation des fissures par fatigue.
Valeur typique de la ténacité à la fracture pour l'alliage7475 plaquesont environ 40% plus élevés que l'alliage 7075 dans le même état.Les propriétés de durabilité et de fatigue de l'alliage 7475 sont égales et dans certains cas meilleures que de nombreux alliages aérospatiaux à haute résistance actuels tels que 7075, 7050 et 2024.
Application typique de la plaque d'aluminium pour l'aviation:
Nom de l'article | Grade | Température | Application du projet |
1 | 2024 | O,T351,T851 | Structure du fuselage, composante de traction des ailes, toile de cisaillement, section de structure rigide |
2 | 2014 | T851, T351 | Composants d'usinage de fuselage, cloisons, coques d'ailes et autres composants de structure pour aéronefs militaires de haute performance |
3 | 2324 | T39 | Components des coques inférieures des ailes et des boîtes d'aile pour aéronefs commerciaux |
4 | 7050 | T7651, T7451 | anneau du fuselage, cadre |
5 | 7150 | T6151, T7751 | Peau de l'aile supérieure pour les grands avions commerciaux nécessitant une résistance à haute pression, plaque de renforcement de l'aile supérieure et panneau de stabilisation horizontal inférieur pour les avions civils et militaires |
6 | 7055 | T7751 | Structure de l'aile supérieure, stabilisateur horizontal, poutre de quille, voie de siège, voie de glissement de fret |
7 | 7075 | T651, T7651, O,T7351 | Les composants de la structure de l'avion nécessitaient une résistance élevée, une ténacité modérée et une résistance modérée à la corrosion |
8 | 7475 | T651,T7351 | Peau du fuselage, peau de l'aile, éperon de l'aile, cloisonnement du fuselage |
Il existe de nombreuses spécifications pour les plaques d'aluminium pour l'aviation, comme suit:
Caractéristiques de la tôle d'aluminium
Épaisseur: 0,1 mm à 10 mm
Taille: 1000 mm × 2000 mm; 1220 mm × 1440 mm ~ 1500 mm × 4500 mm.
Les spécifications de la plaque d'aluminium vont de 10 mm à 450 mm, la petite taille de la plaque étant de 1000 mm × 2000 mm et la grande taille de la plaque étant de 1220 mm × 2400 mm ~ 1500 mm ~ 3000 mm.
Les spécifications de la tige en aluminium vont de 1,0 mm à 400 mm, avec une longueur de 2500 mm.
Les spécifications des tubes en aluminium varient de 5 mètres cubes à 300 mètres cubes.
Quelles sont les propriétés et les caractéristiques de la plaque d'aluminium d'aviation 7475 T7351?
7475 T7351 est un alliage d'aluminium à haute résistance couramment utilisé dans l'industrie aéronautique.Certaines de ces propriétés et caractéristiques comprennent::
1Haute résistance: 7475 T7351 a une résistance à la traction élevée d'environ 540 MPa (78.000 psi), ce qui en fait l'un des alliages d'aluminium les plus forts disponibles.Cette résistance élevée permet la construction de structures d'avions légers mais robustes.
2. Excellente résistance à la fatigue: L'alliage a une excellente résistance à la fatigue, ce qui est crucial pour les composants d'avions qui subissent des charges cycliques pendant le vol.Cette propriété contribue à assurer l'intégrité et la fiabilité à long terme de l'aéronef.
3Bonne résistance à la corrosion: 7475 T7351 offre une bonne résistance à la corrosion, y compris la fissuration par corrosion par contrainte.Cette propriété est essentielle pour les applications aéronautiques car elle aide à protéger la structure des effets corrosifs de l'environnement, comme l'humidité et les produits chimiques.
4Soudabilité: L'alliage a une bonne soudabilité, permettant la fabrication et la réparation de structures d'aéronefs.Cette propriété est importante car elle permet de relier facilement et efficacement les composants lors des processus de fabrication ou de maintenance.
5. Traitable thermiquement: 7475 T7351 peut être traité thermiquement pour améliorer encore sa résistance et sa dureté.suivie d'un vieillissement artificielCe procédé de traitement thermique améliore les propriétés mécaniques de l'alliage, le rendant encore plus adapté à des applications aéronautiques exigeantes.
6- Léger: les alliages d'aluminium, dont 7475 T7351, ont une faible densité, ce qui les rend légers par rapport aux autres métaux.Cette propriété est très souhaitable dans l'industrie aéronautique car elle contribue à réduire le poids global de l'avion., ce qui améliore l'efficacité énergétique et les performances.
7L'alliage présente une bonne usinabilité, permettant une facilité d'usinage et de fabrication.ou la transformation de l'alliage en composants spécifiques d'aéronefs.
7475 T7351plaque d'aluminium pour l'aviationprésente une combinaison de haute résistance, d'excellente résistance à la fatigue, d'une bonne résistance à la corrosion, de soudabilité, de traitabilité thermique, de légèreté et de machinabilité,ce qui en fait un matériau idéal pour diverses applications aéronautiques.
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